센터에서 편하게 교환을 할것인가~ DIY로 비슷한 금액으로 더 좋은 엔진오일 사용을 할것이냐~ 자동차 보다 고알피엠을 사용하는 바이크의 특성상 주행 스타일에 따라 엔진 오일은 교환 주기를 조금 앞당겨도 된다고 생각하는 1인입니다. 그리고 DIY를 하면서 여기저기 체크도 하기 때문에 바이크의 상태 점검의 효과도 있겠습니다.
- 작업을 위해서 12mm의 복스나 스패너,오일필터 렌치가 필요 합니다.
- 오일필터는 레이용 보쉬 0356을 사용했습니다.
- 폐유를 받을 통과 주입시 필요한 깔대기는 다이소에서 1-2000원에 구매가능 합니다.
Forza 오일교환 방법
작업은 타 스쿠터와 거의 동일합니다.
- 메인 스탠드로 바이크를 세우고 오일필터 약간 우측 하단에 12mm 드레인 볼트를 풀어주면 오일이 배출됩니다. 오일 주입구를 살짝 열어주면 배출이 더 잘됩니다.
- 오일이 다 빠지면 오일필터를 교환하면 됩니다. 포르자 오일필터는 레이와 동일 합니다. (필터렌치 사이즈는 보쉬필터 기준 66X14로 기억합니다. 정확하지는 않습니다.)
주의 사항
드레인 볼트 체결 토크
- 드레인 볼트류에는 모두 와샤가 사용되니 와샤의 유무 꼭 확인을 해야 합니다.
- 볼트 체결시 손으로 나사선에 잘 물려 돌아가는지 확인 후 수공구를 사용하여 마무리 합니다.
- 드레인 볼트와 와샤는 2회정도 사용하고 교환 하는것을 추천합니다.
- 포르자 350의 오일 드레인 볼트 토크값은 25nm입니다.
토크렌치가 없는경우
- 강한 오버토크로 불트의 부러짐보다 미세 누유가 더 대처하기 쉽습니다.
- 조임 마무리 단계에서 힘 받는 부분에서 대략 반 바퀴정도 더 돌려주고 누유 여부 체크 몇일간 합니다. 미세 누유가 보인다면 약간만 더 조여주면 됩니다
오일필터 체결 토크
- 필터안에 약간의 오일을 넣어주고 오일필터 오링 부분에 약간의 오일을 바른 후 체결 하면 됩니다.
- 오일 필터의 체결 토크는 26nm입니다.
Forza 권장 엔진오일
“API SG등급이상 (Energy Conserving 또는 Resource Conserving)이 표시된 오일 제외 SAE 10W-30 , JASO T903 표준 MB“
혼다 포르자 서비스 메뉴얼에 표기되어 있습니다.
자동차 오일 기준으로 요즘 오일은 SN,SP등급으로 5등급 위 입니다. 그리고 영어로 사용하지 말라고 된 부분은 마찰 저감이 강화된 오일인것 같습니다. 습식 클러치가 있는 바이크는 저 기준이 필요하겠지만 스쿠터에는 클러치가 없으니 점도에 맞는 차량용 오일을 사용해도 무방하다고 생각됩니다. 그렇지만 제가 전문가는 아니라서 ㅋㅋㅋ
Forza 엔진오일 용량
서비스 메뉴얼 표기사항 입니다.
- 드레인후 1.3L
- 썩션등으로 완전 제거후1.8L
- 엔진오일 필터 교환시 1.5L
- 딥스틱 게이지로 오일 레벨 방법은 게이지를 돌려서 넣지 않고 그대로 주입구에 삽입하여 확인
마무리
드레인 볼트로 사용되는 12mm 볼트가 쉽게 부러지는 볼트가 아니기는 합니다만 오버 토크만 조심하면 작업의 난이도는 쉬운편 입니다. 폐유는 꼭 단골 카센타등을 이용하여 안전하게 처리해주시기 바랍니다.
부드러운 엔진 필링을 위해 센터에 지급할 공임대신 DIY로 더 좋은 100% 합성유로 교환을 하는것도 좋을꺼 같습니다.